Vi leverer høykvalitets-lastebilgirkasse hovedakselreduksjonsgear OEM 19726 for Shacman X3000/M3000/F3000/H3000/L3000/X5000 lastebildeler. I mer enn 20 år har vi vært dedikert til feltet reservedeler for tunge lastebiler fra Shaanxi Automobile, Sinotruk, FAW Jiefang, Auman og North Benz-serien. Våre produkter dekker de fleste markeder i Europa, Nord-Amerika, Sentral- og Sør-Amerika, Midtøsten, Afrika og Asia. Vi ser frem til å bli din langsiktige-partner i Kina.
Her er noen lignende ord for dette produktet: hovedakselreduksjonsgir oem 19726;shacman hovedakselreduksjonsgir;skifting av hovedakselgir for shacman; hovedakselreduksjonsgir i legert stål;heavy duty transmisjonsgirkomponent;shacman f3000 girkasse;produsent av girkasser for shacman x3000 girkasse;
Produktbeskrivelse
DeHovedakselreduksjonsgir (delnr. 19726)er en sentral komponent i det sekundære mellomakselsystemet til transmisjoner for tunge- lastebiler. Dens primære funksjon er å oppnå den nødvendige reduksjonen av girforholdet, og effektivt multiplisere motormomentet for å flytte tunge laster samtidig som rotasjonsstabiliteten opprettholdes.
Påxmllauto, erkjenner vi at giret 19726 må tåle enorme skjærspenninger under hyppige girskift og høye-laststigninger. Derfor integrerer vår produksjonsprosess moderne metallurgisk vitenskap med presisjonsteknikk. Vi bruker20CrMnTi legert stål, som gjennomgår en kontrollert-atmosfære-karburerings- og bråkjølingssyklus. Dette skaper en struktur med "hardt skall, tøff kjerne", som lar utstyret absorbere støtbelastninger samtidig som det motstår slitasje. Ved å velgexmllautodeler, kan flåteoperatører sikre at deres Shacman-lastebiler opprettholder maksimal overføringseffektivitet, reduserer krafttapet og optimerer drivstofforbruket over tusenvis av kilometer.
Produktparameter (spesifikasjon)
|
Produkt |
hovedakselreduksjonsgir |
OEM |
19726 |
|
Størrelse pakkestørrelse |
20CM*20CM*20CM |
Enkel bruttovekt |
4,1 kg |
|
Materiale |
Legert stål av høy-kvalitet |
Søknad |
Kjernelast-lager og transmisjonskomponent inne i girkassen, ansvarlig for å koble sammen hovedakselenheter og forbedre drivverkets stabilitet |
|
Produksjonsprosess |
Smiing + CNC presisjonsmaskinering |
Varmebehandling |
Slokking og temperering |
|
Overflatebehandling |
Presisjonssliping/anti-slitasje |
Funksjon |
Dreiemomentoverføring og hastighetsreduksjon |
|
Posisjon |
Girkasse hovedaksel |
Installasjon |
Direkte OEM-erstatning |
|
Gjeldende modeller |
X3000/F3000/M3000/H3000/ X5000/X6000 |
Merke |
xmllauto |
|
Emballasje |
Eksporter-standardkartong eller tilpasset emballasje |
Kvalitetskontroll |
Dimensjonell inspeksjon, hardhetstesting, visuell inspeksjon |
|
MOQ |
20 stk |
Leveringstid |
15-35 dager |
Nøkkelfunksjoner
1,Kompakt og optimalisert design
19726 giret har en optimalisert tannprofildesign som maksimerer kontaktområdet. Denne kompakte geometrien tillater høy effekttetthet, og passer perfekt inn i det modulære huset til moderne Fast Gear-transmisjoner som brukes av Shacman.
2,Nøyaktig rotasjon og overvåking
Våre gir er produsert med strenge konsentrisitetstoleranser (innen 0,02 mm). Denne presisjonen sikrer konsistente rotasjonshastigheter, letter nøyaktige hastighetssensoravlesninger og forhindrer "girjakt" eller synkroniseringsproblemer i både automatiserte og manuelle bokser.
3,Holdbarhet under ekstrem belastning
Med tanke på de tøffe miljøene innen gruvedrift og langdistanselogistikk-, bruker vi en spesialisert skudd-behandling. Dette øker den gjenværende kompresjonsspenningen på tannrøttene, og øker utmattelseslevetiden til giret med over 30 % sammenlignet med standard ettermarkedsdeler.
4,Enkelt vedlikehold
xmllautofølger strenge OEM dimensjonale standarder. Reduksjonsgiret fra 19726 er en "Plug-and-Play"-erstatning, og krever ingen ekstra shimming eller modifikasjoner under overhalinger av girkassen, noe som minimerer arbeidskostnader og nedetid.
Søknader
Main Shaft Reduction Gear 19726 er viktig for tunge-yrkes- og transportsektorer:
- Logistikk og transport:Shacman X3000/X5000-traktorer for transport på tvers av-grenser;
- Bygg og infrastruktur:Shacman F3000/M3000 dumpere og betongblandere;
- Gruvedrift:Tunge-off{1}}offroad Shacman-gruvelastebiler som krever høyt lavt-moment;
- Teknisk maskineri:Spesialkjøretøy som bruker Fast Gear kraftuttak-(PTO)-systemer.
Hvorfor velge Shacman Gear 19726?
1,15 år med teknisk autoritet:Vi er ikke bare en leverandør; vi er tekniske eksperter som forstår feilmodusene til Shacman-transmisjoner og hvordan de kan forhindres.
2,Full-Prosesskvalitetskontroll:Fra spektralanalyse av råmaterialer til testing av endelig koordinatmålemaskin (CMM) sporer vi hvert utstyr via en unik batchkode.
3, forbedret materialklasse:Mens andre bruker standard karbonstål,xmllautoinsisterer på premium 20CrMnTi, spesielt valgt for sin utmerkede herdbarhet og slagfasthet.
4, overlegen kompatibilitet:Våre deler er konstruert for å matche den eksakte tannhelixvinkelen og trykkvinkelen til originale Shacman/Fast Gear-komponenter.
5, Global leveringseffektivitet:Vi har et stort lager i vårt spesialiserte lager, noe som muliggjør 3-7 dagers rask utsendelse til store globale logistikknutepunkter.
6, Tilpasningsklar:Vi tilbyr OEM/ODM-tjenester for spesialiserte flåtekrav, inkludert tilpassede overflatebelegg for miljøer med høy-fuktighet eller høy-saltholdighet.
Vår fabrikk & PACKAGINIG



FAQ
Spørsmål 1: Passer 19726-giret til både 10-trinns og 12-trinns hurtiggirkasser? A:19726 er et spesifikt reduksjonsgir. Selv om den er mye brukt i 12JSD-serien, anbefaler vi på det sterkeste å gi girkassenavneskiltet til våre ingeniører for å bekrefte det nøyaktige tanntallet og helixretningen for din spesifikke modell.
Q2: Hvordan forhindrer xmllauto girstøy (suting)? A:Gearstøy er ofte forårsaket av tannprofilfeil. Vi bruker høy-slipemaskiner med høy presisjon etter varmebehandling for å korrigere eventuell termisk deformasjon, noe som sikrer grad 6-nøyaktighet for stille drift.
Q3: Hva er forventet levetid for dette reduksjonsgiret? A:Under standard vedlikehold og riktig smøring,xmllauto19726 gir er designet for å matche levetiden til girkassen, typisk over 500 000 km i langdistanseapplikasjoner.
Q4: Er materialet 20CrMnTi bedre enn 40Cr for girkassegir? A:Absolutt. 20CrMnTi er et karbureringsstål spesielt for høy-gir. Den tilbyr en mye høyere overflatehardhet samtidig som den opprettholder en fleksibel kjerne, noe som er avgjørende for å motstå støtbelastningene som finnes i lastebiltransmisjoner.
Q5: Kan du gi et analysesertifikat (COA) for materialet? A:Ja, for bulkbestillinger tilbyr vi fullstendige materialsertifiseringer og varmebehandlingsrapporter for å verifisere den kjemiske sammensetningen og hardhetsnivåene.
Q6: Hva er den vanligste årsaken til feil for 19726-giret? A:De fleste feil skyldes lave oljenivåer som fører til overoppheting eller "sjokkbelastning" fra feil bruk av clutch. Våre gir er forsterket ved tannroten for å gi en ekstra sikkerhetsmargin mot slike hendelser.
Populære tags: shacman truck girkasse hovedaksel reduksjonsgir oem 19726 for heavy duty transmisjon|oem kvalitet|xmllauto, Kina shacman truck girkasse hovedaksel reduksjonsgir oem 19726 for heavy duty girkasse|oem kvalitet|xmllauto leverandører

